2011年08月26日
【BS朝日】「カーグラフィックTV/ルノーウィンドとゴルディーニそしてIQ GO」松任谷正隆さん
僕、田辺(憲一)さんとは違う意味で、MT(マニュアル・トランスミッション)を支持するんですよ。
人間は、色んなことを並行してある程度できる頭を持っているじゃないですか。
でも、僕、運転をする時は、運転に専念すべきだと思うんですよ。
MTって、運転を専念させるのを助長させると思うんですよ。
だから、集中できる。
ATは、逆に油断をさせる。
だから、その間に、たとえば電話とか、色んなことを考えちゃうとか、そういう何かこう運転とは逆のモーションが忍び寄って来易い。
そういう意味で僕は、「MTは安全だ」って言い切りたいですけどもね。
松任谷正隆さんのご主張は、尤もで正しい。
自動車は、人を楽に移動し得る反面、人を不意に殺傷し得る乗り物だ。
よって、自動車の運転は心身共々集中して行うべきで、それを促すMTはATより安全だ。
松任谷さんのご主張は、自動車の根本思想と根源価値に帰属する。
この類の主張は、本来自動車メーカーが、不断かつ先頭立って世に訴えるべきだ。
そして、現在と未来のドライバーを啓蒙すべきだ。
にも関わらず、自動車メーカーは、これを怠り、「エコ」や「ハイテク」ばかり喧伝している。
これは、本末転倒かつ誤りで、ドライバーの減少と劣化を促している。
日本の自動車不況の元凶は、自動車メーカーの主張怠慢にある。
★2011年8月17日放送分
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20110817.html
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