［ひと言感想］
時に善が悪を、また、悪が善を形作るのがこの世の定めである。
あらゆる営為が善悪二分可能なら、人は、少なくとも私は（笑）、もっと幸福である。

走行時間：2時間2分(-7)
走行距離：51.07km
平均心拍数：108bpm (+12)
平均ケイデンス：81rpm(-1)
平均速度：25.0km/h(+2.5)
最高心拍数：143bpm(?)
最高ケイデンス：119rpm(+4)
最高速度：42.2km/h(+1.2)

中3日のインターバルを経ての修行である。
前夜質的にも量的（8時間）にもよく眠ることができ、リカバリ感万全の修行である。
最近、質量共々よく眠れる日が増え、根因に心当たりがない（→再現性が担保できない）のが遺憾、否、情けないが、あり難いのは間違いない。
過日、同じく質量共々よく眠れなくなってきた20年来の親友が「補中益気湯が著効だった」旨facebookに投稿していた。
軽くググったところ、本薬は便秘にも効くようである（が根本効用は「虚熱」を除き、身体全体を元気に回復させることのようである）。
次回便秘外来受診時、服用の是非を相談しようと思う。



GF01での出走である。
年明け初めて長年の相棒に跨がり、少なからず気持ちが上がった。（笑）
アラシックスのジジイながら少年の心が残っていることに驚き、また、独りほくそ笑んだ。（笑）
自転車も人も、長く付き合うものである。

ポジショニング＆ペダリングは直近最高に良好、かつ、安定的である。
ここのところ、GF01での出走は「サドル高い？」感がつきものだったが、見事なまでに皆無である。
ひと言で言えば、「しっくりくる」のである。
上体が「もう一段」低く折れ曲がり、もはや忘却の域に達していた（苦笑）「乗れている！」感に近い。
先述の熟睡と同様、ジジイの少年心（笑）を神が憐れんでくださったこと（笑）のほか、根因に心当たりがないのが情けないが、熟睡の果てリカバリが直近稀に見る高質だった（と思しき）ことは満更ではないように思う。
ペダリングの根本はポジショニングであり、ポジショニングの根本はリカバリ十分な筋肉＆体系である。
「サドル高い？」感以前に対処すべきはリカバリの質であり、サドル高を調整する以前に身体を調整、蘇生する必要がある。

最高気温は11度である。
風は弱め（※レベル3中）である。
結果、真冬の割にそう寒くなく、尿意切迫感（苦笑）の襲来感も乏しく、助かる環境である。

重点取組である山本元喜の説く「（身体の）重心はサドルに乗っていること」と「ペダルを正しく『踏み』『回す』こと」の具現は、これまた前回にも増してGF01としては直近最高である。
やはり、「しっくりくる」のはダテではない。
手のしびれ、股擦れ、それと「サドル高い？」感の折よくある腰痛も、全てナッシングである。
今更だが、重点取組をマスターし、正しくサイクリングするには、よく眠り、よくリカバリするのが根本、かつ、先決である。

タイムは、基本アゲインストの往路が目標プラマイゼロの48分、基本フォローの復路がプラス2分の51分、トータルが2時間2分である。
よく眠り、よくリカバリし、よくペダリングし、挙句、トータルは2時間を切る勢いで、言うことはない（あり難い）。

帰宅直後の疲労感は普通である。
22時過ぎに就寝し、三度のトイレ覚醒を経るも、なんと9時間弱（！）寝た。
しかして、寝覚めとリカバリ感は良く、恒例の翌日午前中の後遺症も低位、かつ、早期収束である。
冒頭述べた通り、前夜8時間も寝、修行当夜とはいえ続いて9時間も寝るとは、完全想定外である。
ここ数ヶ月、睡魔が修行中にも多々襲来し（汗）、相当の睡眠負債を疑っていたが、これまた満更ではないように思う。
ここのところ、疲労は専ら自覚と実際との間でかい離がある（痛感）。
課題設定した「リカバリ力、殊睡眠力のカイゼン」は待ったなしである。
一先ず、修行当夜は一層早寝し、熟睡の「マイ」メカニズム＆ルーチンを探究＆試行錯誤せねば。