2020年03月
2020年03月31日
「『ペダルに乗っている』感と『ペダルを回している』感」20200331荒川サイクリングロード修行結果
走行時間:1時間55分
走行距離:48.61km
平均心拍数:123bpm
平均ケイデンス:87rpm
最高心拍数:142bpm
最高ケイデンス:117rpm
最高速度:45.1km/h
中3日のインターバルを経ての修行である。
前回に続き「ペダルに乗っている」感、加えて「ペダルを回している」感があった(嬉しかった。笑)。
「サドルにドカッと座る」のが減った感もあり、これらと相関しているかもしれない。
股擦れはなく、また、前回久しぶりに発症した手のしびれもなかった。
「ペダルに乗っている」感と「ペダルを回している」感があるのは、体重のハンドル、ペダル、サドルへの分散が割と(笑)上手くいってる暁かもしれない。
就寝中、左足のふくらはぎがツッた。(涙)
右足のペダルの収まりは以前ほど悪くないが、依然ペダルを「(力任せに)踏み込んでいる」のかもしれない。
嬉しいことと省みるべきことは同居する。(苦笑)
走行距離:48.61km
平均心拍数:123bpm
平均ケイデンス:87rpm
最高心拍数:142bpm
最高ケイデンス:117rpm
最高速度:45.1km/h
中3日のインターバルを経ての修行である。
前回に続き「ペダルに乗っている」感、加えて「ペダルを回している」感があった(嬉しかった。笑)。
「サドルにドカッと座る」のが減った感もあり、これらと相関しているかもしれない。
股擦れはなく、また、前回久しぶりに発症した手のしびれもなかった。
「ペダルに乗っている」感と「ペダルを回している」感があるのは、体重のハンドル、ペダル、サドルへの分散が割と(笑)上手くいってる暁かもしれない。
就寝中、左足のふくらはぎがツッた。(涙)
右足のペダルの収まりは以前ほど悪くないが、依然ペダルを「(力任せに)踏み込んでいる」のかもしれない。
嬉しいことと省みるべきことは同居する。(苦笑)
2020年03月27日
「ペダルに乗る」20200327荒川サイクリングロード修行結果
走行時間:1時間52分
走行距離:48.81km
平均心拍数:103bpm(?)
平均ケイデンス:88rpm
最高心拍数:157bpm
最高ケイデンス:117rpm
最高速度:45.3km/h
中3日のインターバルを経ての修行である。
「ペダルに乗る」と言うが、それと思しき感覚を、 ペダリングのカイゼンに着手してから初めて覚えた。
カイゼンが進んでいるようで嬉しくなったが、久しぶりに手のしびれを覚え半減(?)である。
ハンドル、ペダル、サドルへの体重の分散が偏っている(→前荷重になっている)覚えがある。
ローマもカイゼンも一日にしてならず、である。(苦笑)
走行距離:48.81km
平均心拍数:103bpm(?)
平均ケイデンス:88rpm
最高心拍数:157bpm
最高ケイデンス:117rpm
最高速度:45.3km/h
中3日のインターバルを経ての修行である。
「ペダルに乗る」と言うが、それと思しき感覚を、 ペダリングのカイゼンに着手してから初めて覚えた。
カイゼンが進んでいるようで嬉しくなったが、久しぶりに手のしびれを覚え半減(?)である。
ハンドル、ペダル、サドルへの体重の分散が偏っている(→前荷重になっている)覚えがある。
ローマもカイゼンも一日にしてならず、である。(苦笑)
2020年03月23日
2020年03月20日
2020年03月17日
「試練は続く」20200317荒川サイクリングロード修行結果
走行時間:1時間54分
走行距離:48.76km
平均心拍数:111bpm(?)
平均ケイデンス:86rpm
最高心拍数:148bpm
最高ケイデンス:119rpm
中9日のインターバルを経ての修行である。
前回に続き、強アゲインストのもと、ペダリングが散々である。(涙)
根因は何だろう。
どう対処したら良いのだろう。
試練は続く。
走行距離:48.76km
平均心拍数:111bpm(?)
平均ケイデンス:86rpm
最高心拍数:148bpm
最高ケイデンス:119rpm
中9日のインターバルを経ての修行である。
前回に続き、強アゲインストのもと、ペダリングが散々である。(涙)
根因は何だろう。
どう対処したら良いのだろう。
試練は続く。
2020年03月16日
2020年03月13日
【洋画】「ペンタゴン・ペーパーズ 最高機密文書/The Post」(2017)
[ひと言感想]
「(新聞は)歴史の下書き(足れ)」。
キャサリン社主はこう言い、記事掲載を決心したが、そのココロ、コンセプトは「(会社も、自分も)フェア足れ」だろう。
そして、先進国の常識、かつ、日本の非常識の一つは、「アカウンタビリティ」に加えこの「フェア」だろう。
なぜ、日本は、我々日本人は、「フェア」を尊重しないのか。
なぜ、そもそも心得ないのか。
一因は、「アカウンタビリティ」と同様、島国だからだろう。
地政学的かつ言語的に隔絶して日暮らすため、主義主張の異なる他者と真に共生する必然性が乏しく、合意形成の切迫性と縁遠いからだろう。
人間の性は外部環境、挙句、切迫性に依存する。
「(新聞は)歴史の下書き(足れ)」。
キャサリン社主はこう言い、記事掲載を決心したが、そのココロ、コンセプトは「(会社も、自分も)フェア足れ」だろう。
そして、先進国の常識、かつ、日本の非常識の一つは、「アカウンタビリティ」に加えこの「フェア」だろう。
なぜ、日本は、我々日本人は、「フェア」を尊重しないのか。
なぜ、そもそも心得ないのか。
一因は、「アカウンタビリティ」と同様、島国だからだろう。
地政学的かつ言語的に隔絶して日暮らすため、主義主張の異なる他者と真に共生する必然性が乏しく、合意形成の切迫性と縁遠いからだろう。
人間の性は外部環境、挙句、切迫性に依存する。
出演:メリル・ストリープ、トム・ハンクス、マシュー・リス
監督:スティーブン・スピルバーグ
監督:スティーブン・スピルバーグ
NBCユニバーサル・エンターテイメントジャパン
2019-04-10
2020年03月09日
2020年03月06日
2020年03月04日
【洋画】「大脱獄/There Was a Crooked Man...」(1970)
[ひと言感想]
「ひねくれ者」には二種類居る。
先天的に「ひねくれている」人と、何らかの経験で後天的に「ひねくれてしまった」人である。
高確率で前者は「ぱっと見で分かる」が、後者は「一見そう見えない」ものである。
いずれも相当の「執念」の持ち主に違いないが、成る程、後者の方が、先天的でなく、より能動的かつ非楽観的な分勝るのかもしれない。
「ひねくれ者」に限らないが、「一見そう見えない」人は要注意である。
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「ひねくれ者」には二種類居る。
先天的に「ひねくれている」人と、何らかの経験で後天的に「ひねくれてしまった」人である。
高確率で前者は「ぱっと見で分かる」が、後者は「一見そう見えない」ものである。
いずれも相当の「執念」の持ち主に違いないが、成る程、後者の方が、先天的でなく、より能動的かつ非楽観的な分勝るのかもしれない。
「ひねくれ者」に限らないが、「一見そう見えない」人は要注意である。
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2020年03月03日
「久しぶりに足のツラない夜」20200303荒川サイクリングロード修行結果
走行時間:1時間55分
走行距離:49.09km
平均心拍数:124bpm
平均ケイデンス:88rpm
最高心拍数:151bpm
最高ケイデンス:112rpm
中1日のインターバルを経ての修行である。
帰宅直後は右膝に軽い痛みがあったが、翌日は消えていた。
また、前回、前々回と、就寝中(左)足首がツル二歩手前になったが、今回はなかった。
足首とその周辺筋肉が強化されてきたのか、はたまた、ペダリングがカイゼンされてきたのか、真因は不明だが、肯定的な進捗(笑)の一現象として肯定的に解釈することにする。
走行中、サドル、挙句、腰の位置が高く、「ペダルを『回す』こと」を阻害していると、今回やっと感じた(&分かった)。
先ず、1センチ下げてみることにする。
走行距離:49.09km
平均心拍数:124bpm
平均ケイデンス:88rpm
最高心拍数:151bpm
最高ケイデンス:112rpm
中1日のインターバルを経ての修行である。
帰宅直後は右膝に軽い痛みがあったが、翌日は消えていた。
また、前回、前々回と、就寝中(左)足首がツル二歩手前になったが、今回はなかった。
足首とその周辺筋肉が強化されてきたのか、はたまた、ペダリングがカイゼンされてきたのか、真因は不明だが、肯定的な進捗(笑)の一現象として肯定的に解釈することにする。
走行中、サドル、挙句、腰の位置が高く、「ペダルを『回す』こと」を阻害していると、今回やっと感じた(&分かった)。
先ず、1センチ下げてみることにする。
2020年03月02日
2020年03月01日
「修正が最もデキた感(笑)」20200301荒川サイクリングロード修行結果
走行時間:1時間58分
走行距離:49.04km
平均心拍数:127bpm
平均ケイデンス:87rpm
最高心拍数:153bpm
最高ケイデンス:115rpm
中1日のインターバルを経ての修行である。
ペダリングを修正し始めてから約半月、最もデキた感(笑)があった。
ただ、 前回に引き続き、就寝中(左)足首がツル二歩手前になり、依然ペダルを踏み込み過ぎている可能性がある。
デキた感(笑)に浮かれ過ぎず、次回要留意、検証である。
走行距離:49.04km
平均心拍数:127bpm
平均ケイデンス:87rpm
最高心拍数:153bpm
最高ケイデンス:115rpm
中1日のインターバルを経ての修行である。
ペダリングを修正し始めてから約半月、最もデキた感(笑)があった。
ただ、 前回に引き続き、就寝中(左)足首がツル二歩手前になり、依然ペダルを踏み込み過ぎている可能性がある。
デキた感(笑)に浮かれ過ぎず、次回要留意、検証である。