走行時間：2時間40分(+11)（※新荒川大橋行コース/染み出し回避系通常コース（短縮解除）
走行距離：55.44km
平均心拍数：113bpm(+6)
平均ケイデンス：77rpm(-1)
平均速度：20.6km/h(-1.1)
最高心拍数：139bpm(+7)
最高ケイデンス：138rpm(?)
最高速度：41.8km/h(-0.4)

中13日（！）のインターバルを経ての修行、もとい、第8回「プレ」修行（通常ライド）である。
約2週間に渡り出走できなかったのは、異例の秋の長雨に因るものである。
記事タイトルの「異例」は正に御意で、過去覚えがない。
たしかに、一瞬（というか、正確には2、3時間程度）曇天、ないし、晴れ間もあるが、一転雷雨になるなど、怖くて（？・苦笑）計画できなかった。
何度も言っているように「泣く子と天気には勝てない」。
また、過ぎたことは致し方ない。
今は只、秋雨前線の停滞が最速解消されるよう、そして、「異例」が「恒例」に変わらないよう、内心てるてる坊主を吊るし（笑）願うばかりである。

前日の睡眠はトータルで6時間（※中途覚醒×2、うちトイレ×2）である。
「トータル」と付したのは、2回目の中途覚醒後約2時間再入眠しあぐね（※専らウトウト。涙）、ラスト約30分辛うじて叶った始末だからである。

寝覚めは、ラスト30分睡眠が奏功したのだろう、そう悪くない。（助かった）
リカバリは（当然）悪くない。
予報曰く、降雨は心配無用である。
鈍り切った（苦笑）心身を蘇生すべく、出走の一手である。

GF01での出走である。
幸い、ポジショニング＆ペダリングはノー違和感である。（一安心）

最高気温は32度である。
暑いは暑いが、空気が秋のそれに変わったためか、数字ほど、また、真夏の時ほど暑（苦し）くない。
ただ、長雨の傷跡は思いのほか甚大で、染み出し多数→徐行＆コース変更必至である。
そして、風は強い（※レベル4強）。
秋の荒サイよろしく、鈍り切った心身に「喝！」の走行環境である。

重点取組の具現は「プレ」修行ゆえ不問である。
留意事項は前回に続き三つである。
一つ目は、「兎に角（ペダルを）踏（み込）まない。回す」。
二つ目は、「サドルへの過剰荷重をハンドル＆ペダルへ分散移動する」。
残る三つ目は、前回初お目見え（？・笑）の「踏まない。回す。けれど、（そのために休眠＆劣化中のトルク力を蘇生すべく）、いつもより一つ重い（リア）ギアを回す」、である。
無論（？）2週間ぶりのライドで三つ目の事項は適宜調整だが、（折角の）前回の着想＆試行をはじめに、兎に角「身体が劣化＆忘れている」のだろう、いずれの事項もそう悪い出来ではなく、蛇行もそう多くないものの、「全身連携（全身の筋肉＆体系のバランス＆提携）」は力強さを欠いた。
徐行＆コース変更を数多強いられたとはいえ、直近最低の平均時速（※20.6km/h）はその証左だろう。
幸い、前回の着想＆試行は最終盤「些少」復活である。（うれしい）
次回、心身蘇生が一層進捗するよう願うばかりである。
持病の手のしびれ、股擦れはいずれもナシ。
欠伸は往路の中盤、終盤、トイレ休憩時の計3回。

タイムは、基本フォローの「非」通常コースの往路は61分（※前回比較不能）、アゲインストの「非」通常コースの復路が76分（※同上）、トータルが2時間40分である。
蘇生開始直後ゆえ、不問の一手である。

帰宅直後の疲労感は覚悟（笑）のオールアウトを裏切り、普通「プラスアルファ」である。
「シンドかった」には至らず、「やれやれ（無事に帰れた）」といったところ。
恒例の腰下ジンワリは膝上の大腿四頭筋、ふくらはぎ、および、足首が如実である。

就寝は22時である。
睡眠は8時間である。
「お守り（※デエビゴ錠）」の（予防的）服用、および、1回の中途（トイレ1回）覚醒を経て、である。
質量共に無不満である。

寝覚めは「お守り」が依然効いており、よくない。
ただ、頭痛、低回転脳の類はナシ。
リカバリは「やや」悪く、ライド翌日相応「プラスアルファ」である。
ルーチンのラジオ体操以下各種筋トレ＆ストレッチで腰下ジンワリの残存をしかと確認。（※日常動作は無問題）

恒例の翌日午前中の後遺症は「プラスアルファ」が消え、普通化である。
「お守り」の効きも消え、低回転脳、寝落ちは共に皆無。
腰下ジンワリは膝下ジンワリに収斂、かつ、終日化である。
心身蘇生を根本進捗すべく、しかと食べ、極力早寝する一手である。