走行時間：2時間21分(-9)（※新荒川大橋行コース/通常コース（短縮解除）
走行距離：54.06km
平均心拍数：116bpm(+2)
平均ケイデンス：78rpm(-1)
平均速度：23.1km/h(+1.6)
最高心拍数：149bpm(-4)
最高ケイデンス：119rpm(-1)
最高速度：45.5km/h(+2)

中3日のインターバルを経ての修行、もとい、第6回「プレ」修行（通常ライド）である。
前日の睡眠は7時間（※中途覚醒×1、うちトイレ×1）である。
幸い、今回も「このパターン」を免れた。
夢見終了と同時に覚醒し、熟睡感がある。
（当然）寝覚めはよい。
リカバリもよい。
中3日とは思えぬよさである。
残存筋疲労は（起床後ルーチンの）ラジオ体操（以下各種筋トレ）では確認不能である。
前回に続き、無懸念＆無躊躇の出走である。（嬉しい）

GF01での出走である。
ポジショニング＆ペダリングはノー違和感である。

最高気温は32度である。
高湿なのだろう、数字以上に暑苦しい（が、辛うじて許容範囲内）。
風は「やや」強め（※レベル4弱）である。
前日の雨の染み出しが予想外に少なく（※走行無支障レベル）、トータルでラッキーな（？・笑）走行環境である。

重点取組の具現は「プレ」修行ゆえ不問である。
留意事項は前回に続き三つである。
一つ目は、「兎に角（ペダルを）踏（み込）まない。回す」。
二つ目は、「サドルへの過剰荷重をハンドル＆ペダルへ分散移動する」。
残る三つ目は、前回初お目見え（？・笑）の「踏まない。回す。けれど、（そのために休眠＆劣化中のトルク力を蘇生すべく）、いつもより一つ重い（リア）ギアを回す」、である。
いずれの事項も直近最良達成の感がある。
殊、三つ目は「全身連携（全身の筋肉＆体系のバランス＆提携）」が滞り無く、かつ、力強く達成できた感がある。
しかも、最近間々降臨した膝痛は予兆共々皆無である。
前回比プラス1.6km/h、かつ、「プレ」通常ライド開始來最速の23.1km/hの平均速度、前回比マイナス5分の完走スコア（※復路）は本件、および、リカバリのよさの賜物と思われる。
とはいえ、「一つ重いギアを回すこと」は「板につく」には至っていない感がある。
前回に続き、蛇行が少なくない（が、極端に多い訳ではない）のは、そのためと思われる。
他方、二つ目の「サドルへの過剰荷重をハンドル＆ペダルへ分散移動すること」は「板についてきた」感がある。
前回に続き、持病の股擦れが予兆共々無発症なのは、それが主因と思われる。
次回もこの調子で行きたい。
残る持病の手のしびれは無発症。
欠伸は0回、である。

タイムは、アゲインストの往路が前回比マイナス3分の55分、フォローの復路が前回比マイナス5分の63分（！）、トータルが前回比マイナス9分のの2時間21分である。
フォローに助けられたのは確かだが、復路が通常ライド相当で嬉しい＆励みになる。

帰宅直後の疲労感は「やや」重めである。
リカバリのよさに過剰楽観し、力み過ぎた可能性が高い。（汗）
恒例の腰下ジンワリはふくらはぎ、および、足首が如実である。

就寝は21時半である。
睡眠は7時間弱である。
1回の中途（うち、トイレ1回）覚醒を経て、である。
中途覚醒後30分程再入眠しあぐね、4時半過ぎ「このパターン」にハマって、である。
質的には合格だが、量的にはライド当夜をかんがみるに落第、である。
（よって）寝覚めはよくはない。
「やや」低回転脳＆「軽い」頭痛である。
リカバリは「ライド翌朝相応」から「やや低進捗」といったところである。（汗）
ラジオ体操で腰、中央部の大腿四頭筋、ふくらはぎ、足首の残存筋疲労を確認である（が、日常動作は無問題）。

恒例の翌日午前中の後遺症はトータルでは「やや」重めである。
寝不足（感）由来の寝落ちは予想外に皆無だが、低回転脳＆頭痛は終日化である。
ラジオ体操確認分の残存筋疲労は、腰を除き終日化、かつ、時間経過の割に低緩和である。（汗）
改めて、過剰楽観は禁忌である。
今は先ず、リカバリにいつも以上に励む一手である。
いつも以上にしかと食べ、極力早寝せねば。