走行時間：2時間16分(-4)
走行距離：-km（※計測ミス）
平均心拍数：-bpm(-)（※計測ミス）
平均ケイデンス：-rpm(-)（※計測ミス）
平均速度：-km/h(-)（※計測ミス）
最高心拍数：146bpm(+8)
最高ケイデンス：107rpm(-9)
最高速度：54.4km/h(-6.2)

中3日のインターバルを経ての修行である。
前日の睡眠は7時間弱（※中途覚醒×3、うちトイレ×3）。
質的には無不満だが、量的には「あと小一時間眠りたかった」感。
（とはいえ）寝覚めはマズマズ。
リカバリは（中3日でもあり）よい。
前回に続き強風、それも北風が予報されている（→結果的には前回よりは弱いものの、某メディアは「木枯らし2号」と比喩）が、スケジュールファーストで決行である。

GF01での出走である。
TREK Aeolus AirLoom Eliteの第三回テストライド兼務である。
前日に股擦れ問題（※左内股）を（信頼するワイズロードの）S氏に相談し、サドルの高さを約3ミリ、後部を些少夫々上げていただいてのことである。
弱虫かつS氏信者（笑）としては本対処の是非を論じ得ないが、S氏曰く「これでダメなら、あとは（サドルの位置を）前後調整するしかない」ゆえ是と信じる一手である。
ペダリングはノー違和感だが、ポジショニングは依然の「股擦れの後遺症」感、および、「サドルが低い」感に慣れたのだろう、翻って些少「サドルが高い」感である（が違和感には至らない）。

最高気温は21度である。
さすがにオーバー20度、空気が温かい。
風は前回より「やや」弱いものの予報通り強烈（※レベル5弱）だが、幸い寒さはナシ。
出走直前まで苦悩＆逡巡した（？・笑）「上は秋冬インナー＆ジャージ、 下は夏短パン」で正解の修行環境である。

重点取組の具現は前回同様落第である。
所感も前回同様で、股擦れが再々発である（相変わらず会陰部の痛みはナシ）。
課題の（左内）股擦れの真因の切り分けは以下の通りである。
［1］そもそも後遺症化した（左内）股擦れが未寛解（→再発容易）
［2］抗う風が強過ぎる（→困難なポジショニングの前後移動が一層困難化→着座位置が一層固定的化）
［3］サドルの前部が自分の股間には太過ぎる。
［4］サドルの幅の広さ（145ミリ）が広過ぎる。（※「お気に入り」リスト入りしているPrologo Nagoは147ミリだが、パッドの厚みが換算された値で、ベースフレームは137ミリ）
自分の低実力を棚に上げる訳ではないが、高確度は［3］＆［4］である。
［1］を除外したのは、10年超の荒サイ修行で股擦れは数多経験しているものの、3回連続発症は覚えがないからである。
［2］を除外したのは、私には対応不能だからである（が、そもそもポジショニングの前後移動が困難である点は形状の問題→対応可能ではある）。
Aeolus AirLoom Eliteはペダリングがし難くなく、出力の出も悪くない。
また、会陰部の痛みの回避力は最高であり、私は（Eliteに限らないが）Aeolus AirLoom Eliteに依然期待大である。
しかして、［3］＆［4］がビンゴであれば、「30日満足保証」を利用し、135ミリ幅にスイッチすることで私の期待は維持→実現できるのではないか。
ともあれ、股擦れは次回修行時も経過観察したいが、次回S氏にサドルの位置を前後調整いただく折、本案の是非を評価いただこうと思う。
欠伸は往路中盤に1回。

タイムは、アゲインストの往路が目標プラス4分の59分、フォローの復路がマイナス2分の56分、トータルが2時間16分である。
前回に負けず劣らずの強風下、前回とほぼ同スコアで感慨無量（？・笑）。

帰宅直後の疲労感は（意外に）普通である。
恒例の腰下ジンワリは中央部の大腿四頭筋、および、ふくらはぎが如実である。

21時半の就寝である。
2回の中途（うち、トイレ2回）覚醒を経、7時間弱の睡眠である。
前回に続き、最後の小一時間はウトウトだが、量的にも質的にもギリ合格といったところである。
寝覚めは悪くはない（が、些少低回転脳）。
リカバリは明らかに悪く、腰下ジンワリがしかと残存。

恒例の翌日午前中の後遺症は重めである。
寝落ちは兆しが2、3回。
低回転脳は時間経過と共に収束。（よかった）
腰下ジンワリは低収束＆終日化、である。
しかと食べ、極力早寝するしかない。