走行時間：2時間12分(-)
走行距離：49.98km
平均心拍数：105bpm (-)
平均ケイデンス：82rpm(-)
平均速度：22.5km/h(-0.7)
最高心拍数：144bpm(-)
最高ケイデンス：116rpm(-)
最高速度：43.1km/h(-8.1)

中2日のインターバルを経ての修行である。
前日の睡眠は7時間（※中途覚醒×3、うちトイレ×3）である。
目標のオーバー6時間が叶ったのは、（再入眠の難儀を想定しての）早寝の実行、そして、再入眠の無難儀達成が大きい（と思われる）が、やはり良い。
最短のインターバルが主因だろう、リカバリはあと一歩（※左膝に残存疲労＆違和感）である。
が、それを（修行を）スキップの言い訳（笑）にする気にならない熟睡感、そして、寝覚めである。
修行日、「非」修行日の別なく、いつもこうありたい。
とはいえ、あと一歩のリカバリをかんがみ、修行を「セミ」リハビリライドに（内心。笑）スイッチ。

（しかして、フィジカルに優しい）ROUBAIX SL4での出走である。
ポジショニング＆ペダリングはノー違和感である。

最高気温は13度である。
湿度が低いのか、数字ほど温かくない。
とはいえ、若干の肌寒さもコースイン後10分も経つと雲散霧消である。（よかった）
風は思い（＝予報）のほか強い（が、レベル4弱）。
前日の積雪は皆無で、染み出しは二箇所どまりである。（これまたよかった）
「セミ」リハビリライドに優しめの環境である。

重点取組の具現は「セミ」リハビリライドにしては良い。
前回ほどではないが「乗れている」に近似した（？・笑）感があり、これが根源著効している（と思われる）。
ポジショニング＆ペダリングはアゲインスト下でも比較的安定的である。
蛇行は少なく、持病の手のしびれ＆股擦れは無発症である。
「乗れている」原因は相変わらず「『最長』のクランク」と「春の空気」しか着想できない。（相変わらず情けない）。
欠伸はトイレ休憩時に1回。

（そんな。笑）トイレ休憩時、嬉しい出会いが（また！）あった。
「カッコ良いバイクですね！」
トイレを済ませ、再出走しようといた時のこと、ヤングライダー（※一目背丈から）グループのリーダー格（と思しきT君）からこう元気＆気持ちよく声がけされたのである。
彼曰く、自分（たち）は来月中学入学予定。
本日の道程は（地元の）大宮とディズニーランドの往復で、今は復路爆進中、とのこと。
彼はバイク、ポジショニング、身なりが全てキマっており、一目「強虫」。
しかも、（次に話しかけてくださったブラックサンダージャージがお似合いのW君共々）態度、言葉遣いが元気良いばかりか年齢以上に丁寧。
「こうして早くこんな良いロードバイクに乗れるのはお父さんとお母さんのお陰ですね。感謝ですね。でもこんなにも早くからこんなに良いバイクに乗って練習できると、ペダリングの上達が早いですよ。怪我には注意し、走り続けてください」。
感心＆脱帽しきりの私は、こう応えるのが精一杯である。
そんな私にT君＆W君は遂に「インスタやってますか？なければ、facebookやってますか？」
交通＆健康手段としての自転車は依然市民権を得ておらず、メディアは連日世代間の分断を憂いている。
解は「共通言語」、そして、「他者への敬意」ではないか。
自転車、そして、日本の未来は明るい。

タイムは、アゲインストの往路が目標プラス2分の54分、フォローの復路が同じくプラス2分の56分、マイナス1分の58分、トータルが2時間12分である。
リカバリ不全にしては悪くないが、嬉しい出会いに恵まれただけで十分。、

帰宅直後の疲労感は「やや」重めである。
「セミ」リハビリにもかかわらず頑張り過ぎた。（汗）
腰下ジンワリは前回のように重症ではないが、同じくふくらはぎ、そして、膝上＆中央部＆内側の大腿四頭筋が如実。

細君の休日出勤＆深夜残業に助けられ（？・笑）、21時半の就寝である。
睡眠は3回の中途（うち、トイレ2回）覚醒を経、前日に続き7時間である。
前日にも増して早寝したのが著効したのだろう、前日に増して高次の熟睡感である。
腰下ジンワリ（※殊、両膝）が残存しリカバリは及第点ギリといったところだが、寝覚めは前日にも増して良好である。
また、久しぶりにノー低回転脳である。（よかった）

恒例の翌日午前中の後遺症は普通である。
睡眠負債が表出したのか数回寝落ちしかけたが、腰下ジンワリは緩和の一途である。
スケジュールファーストにのっとり、次回の修行予定日は中2日後である。
リカバリ完遂を目指し、引き続きしかと食べ、極力早寝する一手である。