走行時間：2時間5分(+3)
走行距離：50.58km
平均心拍数：114bpm (-4)
平均ケイデンス：81rpm(-1)
平均速度：24.1km/h(-0.7)
最高心拍数：149bpm (+9)
最高ケイデンス：182rpm(?)
最高速度：50.1km/h(+3.2)

中2日のインターバルを経ての修行である。
前夜の睡眠は質量共に良好である（※7時間）。
リカバリも中2日の（最短のインターバルの）割に良好である。
前日、ゲリラ雷雨があった。
昼時分、ピーカンの空が忽ち曇天→ピカピカ→轟音豪雨強風である。
この間、時間にして1時間強に記憶しているが、突然かつ余りの天候急変に閉口すると共に、修行を計画していなかった幸運を噛み締めた。
予報曰く、ゲリラ雷雨の原因は大気不安定で、それは当分続くとのこと。
プロが予報できないものを素人の私ができるはずもなく、遂には天と自分を信じ（？・笑）決行である。

GF01での出走である。
GF01の過剰連投の理由はまたも以下同文である。
ポジショニング＆ペダリングはノー違和感である。
「隠れ」股擦れは三連荘でノーである。（よかった）
「隠れ」はひとしきり出尽くしたのではないか（というか、そう願いたい。笑）。

最高気温は34度である。
今夏2番目の暑さで暑いは暑いが、前回、および、月初に覚えた「修行環境としての限界感」はなかった。
自分自身不思議だが、前回自分より熱い36度を経験したのは大きいように思う。
人間は慣れの生き物である。
風は荒サイ的にはやや強めである（※レベル4弱）。
とはいえ、空気が絶対的に熱く、走行風はクールダウンより専ら抵抗である。
結局、試練の修行環境である。

重点取組の具現は「トータルとしては」マズマズである。
ポジショニングは殊、強アゲインストの往路ではイマイチ安定せず、蛇行もソコソコした。
前回に続き「前乗り」を意識的に控えたが、久しぶりの強アゲインストに最適化倒れである。
だからだろう、前回手のしびれと股擦れは無発症化したが、今回手のしびれは（無問題レベルながら）持続的に発症した。
「前乗り」の意識的な控え、挙句、塩梅の確立は引き続き経過観察の一手である。
しかし、ペダリングは特段（ポジショニングに悪影響されなかったのか）悪くなく、（中2日のインターバルの割に）出力もマズマズ出た（感があり、よって、「トータルとしては」マズマズな訳である。笑）
欠伸は往路の序盤、終盤、トイレ休憩、帰路の系計4回。
睡眠負債、増えている？（汗）

タイムは、アゲインストの往路が目標プラス1分の53分、フォローの復路がプラス2分の49分、トータルが2時間5分である。
久しぶりの強風をかんがみるに妥当。（相変わらず自分に甘い。笑）

帰宅直後の疲労感は重めである。
腰下にかぎらず、頭のてっぺんから足の爪先まで「ジンワリ」である。
また、顔、否、頭のてっぺんからの滝汗は相当量、かつ、持続的である。
口渇感は酷い。
やはり、体温以下とはいえ今夏2番目の最高気温は相当なダメージがある（ように思う）。
しかも、（調子にのって？・笑）出力も出したし。
翌日の後遺症が重篤化しないか、今から心配。
余談だが、発汗で一つ気づいた（というか、仮説立案した）ことがある。
修行環境の限界感と頭のてっぺんからの滝汗の量、および、持続性は比例関係にあるのではないか。
というのも、先述のように、本滝汗は今回も相当量、かつ、持続的だったが、限界感を覚えた前回には明らかに及ばないからである。
念の為（？・笑）、これも経過観察の一手である。

22時の就寝である。
1回のトイレ覚醒を経、8時間の睡眠である。
質量共に大変良好で、リカバリ（感）は予想外に良い（とはいえ、普通に全身ダルい）が、寝覚めは悪い。
被ったダメージの質量には明らかに役不足、もとい、寝不足の感がある。
ただ、恒例の翌日午前中の後遺症は酷くなく、脳回転は正常の範囲内（？・笑）で、懸念した寝落ち（※兆しを含む）はナシ（！）。
やはり、前回の9時間には及ばなくとも、8時間しかと寝たのがダメージの急回復をもたらしたに違いない。
引き続きしかと寝、しかと食べ、潜在疲労と決別せねば。